Les voitures modernes sont équipées de nombreux systèmes électriques, chacun ayant sa propre fonction pour assurer une conduite agréable et sécurisée. Parmi les éléments les plus importants de ces systèmes, on trouve les relais et les fusibles. Bien que souvent confondus en raison de leur rôle similaire dans la gestion de l’électricité, ces deux composants ont des fonctions distinctes, mais complémentaires. Ils jouent un rôle crucial dans la protection des circuits électriques et le bon fonctionnement de nombreux systèmes du véhicule.
Le rôle des relais dans une voiture Un relais est un composant électrique essentiel qui sert d’interrupteur pour contrôler un circuit électrique à l’aide d’un signal faible. Il permet de commander des circuits de haute puissance avec des signaux de faible intensité, ce qui est particulièrement utile dans les voitures, où de nombreux systèmes nécessitent des niveaux de puissance variés. Par exemple, un relais peut être utilisé pour activer le démarreur du moteur, allumer les phares ou contrôler le ventilateur de refroidissement. Le relais est composé principalement d’un électroaimant, de contacts mobiles et fixes. Lorsqu’un courant électrique passe à travers l’électroaimant, il génère un champ magnétique qui attire ou repousse un contact, ouvrant ou fermant ainsi un circuit. Cela permet de contrôler des dispositifs énergivores sans avoir à faire passer un courant trop important à travers le système de commande.